E30 ve
E34'e Angel Eyez Uygulaması!
E39`un Angel Eyes aslinda sorun degil.Baslangic icin 8mm veya 10mm`lik saydam cubuklar
lazim.Bu saydam cubuklarin arka taraflari tirtirli olmali,isigin sadece cubugun icinde
ilerlememesi ayriyeten kirilip öne vurmasi gerek.
Cubukù bükmeden önce lambayi arabadan sökmeli ve parcalarina ayirmali. Icine iyice
bakip ölcüler alinmali.
SIMDI DAIRE`NIN (ANGEL EYES) SEKLINE
Biz cubuklari ayni anda büke bilmek icin bir düzen hazirladik.Bir düzgün pürüzsüz
tahta, bir konserve kutusu dis capi 100mm,bu konserve kutusu tahtaya saglamca vidalanmali.
Cubuklar arkaya dogruda bükülmesi gerektigi icin tahtanin üstüne degil alnina iki tane
vida ile vidaladik.
Cubuklari kuvvetli bir sicak hava üfleyen alet ile isitmali.
Cubuklar bir süre sonra cok kolay sekil alabilecek bir duruma geliyor,o zaman cubuklari
önceden hazirladigimiz düzene koymaya yeter derecede zaman var.Ama bu is el ile
yapiliyor,dikkat cubuklar sicak,yardim eden baska ellerde olursa,sonuc böyle olur.
Eger biraz daha fazla zaman ayrilirsa bu kadar cok yapilabilir.
Asil sorun farlarin sökülmesi ,biraz sabirli ve dikkatli calisma ile dagitici cami
sökebilirsiniz.Lambayi söktükten sonra hicbir yerinden su gecmeyecek sekilde acik
yerleri kapamali.Dagitici cami yapistirmak icn cam tutkali kullandık,su girebilecek
yerleri silikon ile kapattik.
__________________________FAR_______________________________________
Burada parcalara ayrilmis bir far görüyorsunuz.Resimin ortasindaki siyah plastik bizim
tarafimizdan 3mm kalinliginda Aliminyum daire ile degistirildi.Yoksa far`in icinde yeter
drecede yer olmazdi.
asgidaki resimde ilk denmemiz,bunda etrafindaki plastigi uzaklastirdik.
Ileriki denemelerimizde daha iyi bir siviya karsi koruma saglamak icin ona dokunmadik ve
yapistirciyi isitma yöntemi ile erittik ve birbicak ile yavasca kaldirdik.Dikkat edilmesi
gerken fazla kaldirlmamasi cünkü tutkal bazi yerlerde soguk olabilecegi icin cam
kirilabilir.
Angel Eyes(Gözler) yerlestirmek icin orjinal farin icinde bulunan girisi biraz
genislettik.Aliminyum daireleri yukarlarindan kesildi ve görünen yerler
siyah`aboyandi.Gözlerin ardinda kalan yer bir parlatici olacak ve gözlerin isigini
kuvvetlendirecek.Aliminyum daireler iki vida ile ve aradaki boslugu kapatacak silindir ile
lambanin bir kenarina sabitlestirildi.
Gözler özel olarak sabitlestirme ihtiyaci görmüyor,cünkü veredigmiz sekil geregi
onlar sabit.
Dagitici cam ile böyle görünüyor
Burada farì arkadan görüyorsunuz,biraz bulanik.istege göre kisaltilabilir ve delikler
acilabilr.Giris güzelcene Silikon ile kapatilmali.Siz siyah renk kullanirsaniz daha iyi
olur.
____________________UZUN FAR________________________________________
Acarken en dis kenarini biraz bükmek zorunda kaldik ama toplandiginda o kena r eski
haline getirlmeli.
Uzun far`a takmak normal far`a takmaktan daha zor.Cünkü bunda arkaya herhangi bir giris
olmadigi icin kendin yapmalisin.Eger istenirse Gözler kisltilip,LED`ler ile ayna`nin
icine yerlestirilebilir,o zaman elektrik kablosu ayna`dan gecirilmeli.O zaman eger LED
bozulursa bütün lambayi sökmek gerek.Bu yöntem o yüzden fazla tavsiye edilemez.
Aynanin üzerine dikdörtgen bir delik actik.Sonra burayi bolca silikon ile kapattik.Farin
icine geri takarken hac veya arti sekilli parca kenarlarindan kisaltilmali,bunu en iyi
taktiktan sonra yapabilirsiniz,takilmamis halde bir metal testeresi ile.Ama biz
sökmedik,ayna sayesinde bu arti sekilli parca disari dogru gittigi icin ve orda siviya
karsi kapattigi icin ve böylelikle bir su giris yönünü engellemis olduk.
Dagitici cam ile Uzun far arkadan. Gözler istege göre kisaltilabilir ve baslangic
noktalarina bir matkapla delik acilabilir.Buralara LED`ler konulabilir.LED`ler silikon ile
sabitlestirilebilir.
LED`leri paralel bagladik ve direnc ile koruduk,legimledik.
Direnc degerini LED`deki verilerden ögrenebilirsiniz veya hesaplarsiniz.LED`leriniz cok
parlak olsun,ne kadar parlak o kadar iyi.Buradaki LED 5600 mCd
__________________________Sonuc_______________________________
Çeviri için Conan'a teşekkürler...
www.bmwteam.net